1. 脱脂除油：对于带有油脂的地铁螺栓，必须进行脱脂处理。脱脂效果将直接影响整个涂层的附着力和防腐质量。通常使用有机溶剂与三氯乙烯和工业碱混合进行脱脂。将螺栓在溶液中浸泡一段时间（如半小时），即可完成脱脂。脱脂完成后，用清水冲洗螺栓表面。
2. 抛丸处理：通过抛丸机将螺栓抛到空中，利用高速旋转的叶轮将磨料抛向螺栓表面，以去除表面的杂质、氧化层以及可能存在的毛刺或锈迹，使表面粗糙度达到要求，同时提高螺栓的防腐蚀能力。
3. 涂覆处理：达克罗使用的涂敷液主要由铝、锌、乙二醇以及铬酸等成分组成。根据螺栓的大小和形状，可以采用不同的涂覆方式。对于较小的螺栓或标准件，可以采用浸液的方式，将螺栓放入涂敷液中一段时间（如十秒左右），让螺栓表面全部裹满涂敷液后取出。为了避免出现积液和流挂的现象，用离心力甩干的方式去除螺栓上多余的涂敷液。对于较大的螺栓或无法采用浸液方式的螺栓，可以采用喷涂的方法，将涂敷液均匀地喷涂在螺栓表面。
4. 烘烤固化：表面涂敷上液体后，首先要用较低的温度（如120℃）烘烤一段时间（如10分钟左右），以缓慢蒸发掉涂敷液体中的水分，并让涂敷液充分与螺栓接触在一起。然后再用较高的温度（如300℃）烘烤更长时间（如30分钟左右），让螺栓表面的涂覆液充分固化，形成一层薄薄的膜。
5. 后处理：高温烘烤固化后的螺栓温度会很高，需要让螺栓经过冷却系统快速冷却。然后经过质量检验，检验合格的螺栓就完成了整个达克罗处理工艺。

此外，在处理过程中还需要注意一些问题。例如，在涂覆处理前要确保螺栓表面干净无杂质；在烘烤固化过程中要控制好温度和时间；在后处理过程中要确保螺栓快速冷却并经过质量检验。

综上所述，地铁螺栓的达克罗处理方法包括脱脂除油、抛丸处理、涂覆处理、烘烤固化和后处理等步骤。这些步骤共同确保了地铁螺栓表面的达克罗涂层具有良好的附着力和防腐性能。